15:41 - 1405/07/11
کد خبر: 86281871
رقابت تراشه‌ها در جنوب شرق آسیا؛ آسه‌آن به دنبال زنجیره تامین مشترک

تهران- ایرنا- رقابت بر سر صنعت نیمه‌رسانا در جنوب شرق آسیا در حالی تشدید شده است که کشورهای عضو آسه‌آن با تدوین نقشه راه مشترک، به دنبال ایجاد زنجیره تأمین منطقه‌ای، هماهنگ‌سازی سرمایه‌گذاری و مشوق‌ها و توسعه فناوری و نیروی انسانی برای افزایش نقش این منطقه در صنعت جهانی تراشه هستند.

به گزارش روز شنبه گروه اسیا و اقیانوسیه ایرنا، کشورهای عضو آسه‌آن در حال تدوین نقشه راهی مشترک برای ایجاد یک زیست‌بوم منطقه‌ای در صنعت نیمه‌رسانا هستند؛ اقدامی که با هدف تقسیم ظرفیت‌ها، تکمیل زنجیره تأمین و جلوگیری از رقابت ناسالم میان اعضا برای جذب سرمایه‌گذاری‌های این صنعت دنبال می‌شود.
معاون وزیر تجارت اندونزی اعلام کرده است که این نقشه راه حوزه‌هایی از جمله پژوهش دانشگاهی، زنجیره‌های تأمین، زیرساخت‌های مواد معدنی حیاتی، سرمایه‌گذاری‌های مکمل و هماهنگ‌سازی مشوق‌های سرمایه‌گذاری را دربر می‌گیرد. هدف اصلی، ایجاد ساختاری است که کشورهای منطقه به جای رقابت مستقیم، در بخش‌های مختلف زنجیره نیمه‌رسانا نقش‌های مکمل داشته باشند.
تشدید رقابت برای جذب سرمایه‌گذاری در این حوزه در شرایطی رخ می‌دهد که تایلند از سال ۲۰۲۳ تا نیمه ۲۰۲۶ بیش از ۲۶.۸ میلیارد دلار درخواست سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های مرتبط با نیمه‌رسانا و صنایع الکترونیکی دریافت کرده است. صنعت تولید بردهای مدار چاپی نیز در این مدت سهم قابل توجهی از سرمایه‌گذاری‌های اعلام‌شده را به خود اختصاص داده است.
اندونزی نیز با افزایش واردات نیمه‌رسانا و تلاش برای توسعه ظرفیت‌های داخلی، به دنبال جایگاه بالاتری در زنجیره جهانی این صنعت است. این کشور در بخش‌هایی مانند مونتاژ و آزمون تراشه، طراحی مدارهای مجتمع، خدمات تولید تجهیزات الکترونیکی و صنایع خودروسازی ظرفیت‌هایی دارد و طراحی تراشه را یکی از مسیرهای قابل توسعه می‌داند.
با این حال، توسعه صنعت نیمه‌رسانا به سرمایه هنگفت، فناوری پیشرفته، انرژی پایدار، نیروی متخصص، آزمایشگاه‌های تحقیقاتی و شبکه‌ای از تأمین‌کنندگان نیاز دارد و صرف ارائه مشوق‌های مالیاتی برای جذب سرمایه‌گذاران کافی نیست.
بر این اساس، تقسیم کار میان کشورهای آسه‌آن در حوزه‌هایی مانند طراحی، تولید، آزمون، بسته‌بندی و تأمین مواد و تجهیزات، همراه با هماهنگی در استانداردها، رویه‌های تجاری، لجستیک، جابه‌جایی نیروی کار و پژوهش‌های مشترک، از محورهای اصلی نقشه راه این اتحادیه خواهد بود.