به گزارش ایرنا، راههای مواصلاتی امن و استاندارد همواره شریانهای اصلی توسعه پایدار، رونق اقتصادی و شکوفایی ظرفیتهای گردشگری مناطق مختلف به شمار میروند.
پروژه ملی جاده کلور - درام که استان اردبیل (شهرستان خلخال) را به استان زنجان و در نهایت به شبکه ارتباطی مرکز کشور متصل میکند، سالهاست به عنوان یکی از مطالبات جدی و استراتژیک اهالی منطقه دنبال میشود.
این پروژه حیاتی که عملیات اجرای آن از اوایل دهه ۱۳۹۰ آغاز شده، با گذشت حدود ۱۵ سال تاکنون پیشرفت فیزیکی حدود ۴۰ درصدی را به ثبت رسانده است.
به گفته مسئولان ارشد استان اردبیل و نمایندگان مجلس، این پروژه با حمایت ویژه دولت چهاردهم و پیگیریهای مستمر، جانمایی اعتبارات جدید و رفع موانع پیمانکاری، این روزها در تمام قطعات شتاب چشمگیری به خود گرفته است.
جزئیات اجرایی و پیشرفت قطعات سهگانه
فرماندار خلخال، در حاشیه بازدید از این پروژه با اشاره به ابعاد فنی آن اظهار کرد: این محور ۴۲ کیلومتری در سه فاز شامل فاز نخست به طول ۱۷.۵ کیلومتر، فاز دوم به طول ۲۰ کیلومتر و فاز سوم به طول چهار کیلومتر طراحی شده است.
حسین وطندوست افزود: در قطعه دوم این طرح، عملیات خاکبرداری و خاکریزی با سرعت در حال انجام است و تاکنون ۱۰ عرشه پل به بهرهبرداری رسیده و ساخت ۲ عرشه پل دیگر نیز در دستور کار قرار دارد.
وحید کنعانی نماینده مردم شهرستانهای خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی هم در بازدید از این پروژه با اشاره به تعیین تکلیف قطعه سوم (خساره) تصریح کرد: با وجود برگزاری پنج مرحله مناقصه بدون شرکتکننده برای این قطعه، با توافق انجامشده، عملیات زیرسازی و ابنیه فنی آن به شرکت جدید (پیمانکار فعلی قطعه دوم) واگذار شد.
به گفته نماینده خلخال و کوثر، طبق برنامهریزیهای صورتگرفته، سه کیلومتر از قطعه نخست (از دیز تا قشلاق) توسط ترانشه پل تا پایان سال ۱۴۰۵ به مرحله زیرسازی رسیده و تکمیل خواهد شد.
وی افزود: چهار کیلومتر نخست قطعه دوم نیز تا پایان سال ۱۴۰۵ به مرحله زیرسازی میرسد و در سال آتی کل مسیر جهت زیرسازی آماده و عملیاتی خواهد شد تا بستر برای آسفالتریزی فراهم گردد.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم این روند و حمایت مالی مستمر، این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۶ بهطور کامل به مرحله زیرسازی و آسفالت برسد.
تأمین اعتبار پایدار، همواره پاشنه آشیل پروژههای بزرگ زیرساختی است اما در خصوص جاده کلور - درام با اهتمام ویژه دولت چهاردهم و نمایندگان، اعتبار لازم پیگیری و تامین شده است.
راهسازی در محور کلور - درامکنعانی با اشاره به حجم قراردادهای منعقدشده بیان کرد: قطعه اول این پروژه با اعتباری بالغ بر پنج هزار میلیارد ریال آغاز شده، برای قطعه دوم قراردادی به ارزش ۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال با پیمانکار منعقد گردیده و قطعه سوم نیز با اعتباری بالغ بر یکهزار و ۴۱۰ میلیارد ریال در آستانه عملیاتی شدن است.
به اذعان نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی ۲ هزار میلیارد ریال تسهیلات ماده ۵۶ بانک مسکن نیز بهزودی برای این پروژه پرداخت خواهد شد.
نماینده خلخال و کوثر به این نکته نیز اشاره کرد که خوشبختانه با توجه ویژه دولت چهاردهم، اعتبار همه طرح های راهسازی شهرستان خلخال تامین شده و پروژه های متعدد راهسازی بدون وقفه در حال اجراست.
در همین راستا، محبوب حیدری مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل نیز گفت: فرآیند اخذ تسهیلات مورد نظر نماینده خلخال و کوثر و صدور ضمانتنامه مربوطه با همکاری سازمان مدیریت و برنامهریزی استان در دست اقدام است.
نجات از بنبست جغرافیایی تا رونق گردشگری
شهرستان خلخال در جنوب استان اردبیل واقع شده و در حال حاضر حدود ۵۳۳ کیلومتر با تهران فاصله دارد و کارشناسان و ناظران حوزه حملونقل بر این باورند که با تکمیل و بهرهبرداری کامل از جاده کلور - درام فاصله خلخال تا تهران حدود ۱۱۰ کیلومتر کوتاهتر شده و زمان سفر به شکل محسوسی کاهش خواهد یافت.
همچنین با افتتاح محور کلور درام بار ترافیکی سایر مسیرهای پرتردد جنوب استان کاسته و ضریب ایمنی تردد رانندگان و مسافران بهطور چشمگیری بالا خواهد رفت.
مناطق کمتر توسعهیافته مسیر از بنبست ارتباطی خارج شده و بستر مناسبی برای احیای ظرفیتهای گردشگری، جذب سرمایهگذار و اشتغالزایی جوانان منطقه فراهم خواهد شد.
کلور - درام می تواند علاوه بر خلخال برای کل استان اردبیل هم مسیری مطمئن برای دستیابی به تهران باشد.
هم اینک محورهای اردبیل - سرچم و اردبیل - آستارا به عنوان دو راه ارتباطی مهم و پرتردد برای ارتباط استان اردبیل با پایتخت استفاده می شود.
شهرستان خلخال با حدود ۹۰ هزار نفر جمعیت در جنوب استان اردبیل واقع شده است.